راندمان دیگ های بخار
شهریور ۱, ۱۳۹۹
دی اریتور دیگ بخار در مقالات قبلی با نحوه کار فیلتر شنی و سختی گیر رزینی )یونی( آشنا شدید. فیلتر شنی معمولا در تصفیه اولیه آب و جدا کردن ذرات معلق کاربرد دارد و سختی گیر همانطور که از نامش پیداست سختی آب که دلیل اصلی رسوب و کاهش راندمان حرارتی هست را می گیرد. در ادامه دی اریتور نیز یک مرحله اساسی برای آماده شدن آب مصرفی دیگ بخار را انجام می دهد. پنج دلیل مهم برای استفاده از دی اریتور حذف اکسیژن حذف دی اکسید کربن بهبود عملکرد بالا بردن راندمان حرارتی ذخیره انرژی دی اریتور چیست؟ دی […]
مرداد ۲۷, ۱۳۹۹
کنترل دماي سوپرهیت بخاري که براي واحد هاي مصرف کننده فرستاده می شود باید از نظر دما و فشار کنترل گردد، علاوه بر آن در صورتیکه لوله هاي سوپرهیت کننده بیش از حد گرم شوند، تنش و شوك حرارتی در آنها بوجود آمده و از بین می روند .از اینرو کنترل دما در سوپرهی تکننده ها از اهمیت بالایی برخوردار می باشد .روش هاي زیادي براي کنترل دماي سوپرهیتر وجود دارد که می توان به موارد ذیل اشاره کرد: Bypassing the Furnace Gas -1 : بایپس نمودن گاز در اطراف سوپرهیتر کردن بخشی از گازهاي احتراق بوسیله (bypass) در […]
مرداد ۲۱, ۱۳۹۹
بدست آوردن وزن هواي خشك – بویلر مطالب زير بدست آوردن معادله‌اي براي محاسبه وزن هواي خشك به وزن سوخت هواي محترقه (پوند) مي‌باشد. در اين روش فرض شده است كه سولفور موجود در سوخت محترقه شده وتبديل به دي‌اكسيدسولفور شده است. اين مطلب كاملاً صحيح نمي‌باشد، بخشي از آن ممكن است سوخته شده و تبديل به تري‌اكسيدسولفور بشود و قسمت ديگري نيز مي‌تواند اكسيدهايي را با خاكستر تشكيل بدهد. علاوه بر مقداري از سولفور كه ممكن است بشكل سولفايد يا سولفات و غيرقابل دسترسي براي احتراق باشد. بهرحال عملياتي كه در اينجا نشان داده شده بهترين روش براي استفاده […]
مرداد ۱۵, ۱۳۹۹
شاخص هاي ديگر كاركرد مولد بخار ارائه عملكرد رضايتمندانه يك مولد بخار نياز به تعيين چند مشخصه ي عملي جدا از توانايي واحد وظرفيت طراحي شده و راندمان ضمانت شده دارد0اين بخش عوامل مؤثر برعملكرد و چگونگي تعيين اين عوامل توسط تست را توضيح مي دهد. اندازه گيري نشتي هوا يا (نفوذ) هرگاه بخواهيم تعداد هواي نفوذي يا نشتي درون هرقسمت از ضمائم واحد مولد بخار در آن طرف خروجي كوره را تعيين شده از آناليز گاز خروجي را بسنجيم. محل نمونه برداري ترجيحاً بايد در صفحات عممود بر جريان گاز خروجي وحتي الامكان هر چه نزديكتر به مناطق مقايسه […]
مرداد ۹, ۱۳۹۹
افزايش راندمان بویلر با صرف هزينه و سرمايه گذاري مجدد افزايش راندمان با صرف هزينه و سرمايه گذاري مجدد كاهش رسوبات در مشعل پتانسيل صرفه جويي: 5%-1% معمولاً رسوبات آلي و غيرآلي در سر مشعل تشكيل مي شوند كه راندمان اتمايزينگ و در نتيجه راندمان احتراق را كاهش مي دهند براي رفع اين مشكل مي‌توان مواد افزودني با خاصيت پاك كنندگي، جهت تميز نگه داشتن مشعل ها به سوخت اضافه نمود. مواد افزودني سوخت بايستي داراي خصوصياتي باشند تا موثر واقع شوند: مشعل ها را تميز نگه دارند. تعميرات مشعل را كاهش دهند. با توسعه اتمايزينگ راندمان بويلر را افزايش […]
مرداد ۳, ۱۳۹۹
تغيير و يا تبديل سوخت مصرفي در بویلر در بويلر هايي كه سيستم احتراق آن ها با سوخت مخصوصي طراحي شده است اثر تغيير تركيب شيميايي سوخت مي تواند قابل توجه باشد براي روشن شدن اين مطلب به (شكل 18-3) توجه كنيد كه راندمان را بر حسب نسبت اتم هاي هيدروژن به اتم هاي كربن را در سوخت نشان مي دهد در منحني بويلر متان سوز مشاهده مي شود كه ماكزيمم راندمان در شرايط طراحي مي باشد (نسبت هيدروژن به كربن 4 باشد) در طرف راست اين نقطه با هيدروژن بيشتر و كاهش راندمان مواجه هستيم اين كاهش مطابق يك […]
تیر ۳۰, ۱۳۹۹
پسماند به مواد جامد، مايع و گاز (غير از فاضلاب )گفته مي شود كه به طور مستقيم و يا غيرمستقيم حاصل از فعاليت انسان بوده و از نظر توليد كننده زائد تلقي شده و ارزش اوليه را ندارد. اين به معني بي ارزش بودن پسماند نيست، چرا كه ممكن است اين تركيب در موقعيت ديگري داراي ارزش باشد. مواد يا اشياء اي كه بايد دفع شوند يا تمايل به دفع آنها وجود دارد يا تحت قانون نياز به دفع دارند (تعريف كنوانسيون بازل) انواع پسماند 1. تقسيم بندي بر اساس منبع توليد شهري (تجاري و خانگي) صنعتي تصفيه خانه ها […]
تیر ۲۸, ۱۳۹۹
اثر هواي اضافي روي راندمان بویلر در ارتباط با متغيرهاي ديگر در 1% كاهش اضافي درصد راندمان را در دماهاي دود مختلف نشان مي دهد كه به طور خطي به كاهش هواي اضافي بستگي دارد. همچنين در كاهش F10 دماي دود درصد راندمان را در درصدهاي هواي اضافي مختلف نشان مي دهد كه به طور خطي به كاهش دماي دود خروجي بستگي دارد. تاثير هواي اضافي روي راندمان را در دماهاي مختلف دود نشان مي دهد. مشاهده مي شود كه يك علت اصلي كاهش راندمان افزايش هواي اضافي است. زيرا باعث افزايش جرم و انرژي خروجي به وسيله دود مي […]
تیر ۲۸, ۱۳۹۹
طبقه بندي مواد زايد بيمارستاني طبقه بندي و جدا سازي زباله هاي بيمارستاني به دلايل زير الزامي است: از بعد بهداشتي و زيست محيطي براي تأمين سلامت شاغلين ،بيماران ،همراهان ،ملاقات كنندگان ،عدم تداخل مواد ،كنترل بهينه جمع آوري ،دفع وتصفيه . از بعد اقتصادي و تكنيكي شامل در آمدهاي حاصل از فروش موادي كه مي توانند باز يافت شوند ، صرفه جويي در حمل ونقل و مواد ضد عفوني كننده ، انضباط شغلي ، سهولت بارگيري و دفع . مواد زايد معمولي اين زايدات شبيه زباله هاي خانگي بوده و بيشتر مربوط به قسمتهاي اداري بيمارستان هستند . از […]
تیر ۲۶, ۱۳۹۹
طبقه بندي مواد زايد جامد عبارت مواد زايد جامد (solid wastes) به مجموعه مواد ناشي از فعاليت هاي انسان و حيوان كه معمولا جامد بوده و به صورت ناخواسته و يا غير قابل استفاده دور ريخته مي شوند اطلاق مي گردد. اين تعريف به صورتك لي د ر برگيرنده همه منابع، انواع طبقه بندي ها، تركيب و خصوصيات مواد زايد بوده و به سه دسته كلي ز باله هاي شهري ، زباله هاي صنعتي و زباله هاي خطرناك تقسيم مي گردند : زباله هاي شهري در نشريات و كتب از تعاريف و طبقه بندي هاي مختلفي براي توضيح اجزاء مواد […]
- همه
- اتوکلاو های صنعتی
- استاندارد دیگ بخار
- استعلام قیمت دیگ بخار
- اکونومایزر
- بویلر
- پکیج موتورخانهای
- تجهیزات دیگ بخار
- تصویه بویلر
- خرید دیگ بخار
- دستهبندی نشده
- دیگ آبداغ
- دیگ آبگرم
- دیگ بخار
- دیگ بخار زباله سوز
- دیگ بخار کوچک
- دیگ بخار نیروگاهی
- دیگ روغن داغ
- دیگ فولادی
- زباله سوز
- زباله سوز بیمارستانی
- زباله سوز شهری
- فروش دیگ بخار
- قیمت دیگ آب گرم
- قیمت دیگ آبگرم
- قیمت دیگ بخار
- قیمت دیگ روغن داغ
- محصولات
- مشعل دیگ
- مشعل دیگ بخار و دیگ آبگرم
- مقالات
- نصب و راه اندازی دیگ های فولادی
آذر ۳, ۱۳۹۷
روش تعیین راندمان دیگ بخار مقاله روش تعیین راندمان دیگ بخار با توجه به اینکه معیار مصرف انرژي در مورد دیگهاي بخار بر اساس راندمان حرارتی در نظر گرفته شده است، در اندازهگیري راندمان دیگ بخار، میبایست از روش بالانس انرژي )غیر مستقیم( بر مبناي آخرین ویرایش کد ASME PTC 4استفاده گردد. در این روش، از معادله بالانس انرژي جهت تعیین راندمان استفاده میشود تلفات + خروجی = سایر انرژيهاي ورودي + انرژي سوخت در این حالت راندمان عبارت است از شرایط کاري دیگ هاي بخار در زمان آزمون در خصوص دیگهاي بخار جدید و در حال کار، شرایط ایزو )دمـاي ،15/5oCفـشار […]
